Aktuell
Dieses Modell ist momentan nicht konfigurierbar und nicht bestellbar. Informationen zur Bestellbarkeit sind voraussichtlich Ende 2022 verfügbar.
Der Audi e-tron Sportback 50 quattro ist seit 21. November 2019 bestellbar, die Markteinführung für Europa ist im Frühjahr 2020 geplant. Der Einstiegspreis startet bei 71.350 Euro. Meldung vom 19. April 2019: Audi startet statt 2019 nun erst 2020 mit der Fertigung des e-tron Sportback in seinem Werk in Belgien. Damit übernimmt der Standort die Produktion eines zweiten vollelektrischen Modells. Dort wird bereits ab kommendem Jahr das Elektro-SUV Audi e-Tron vom Band laufen.
Technische Details
Der Audi e-tron Sportback verkörpert die Symbiose von Elektrifizierung und Alltagstauglichkeit: Er kombiniert sportliches Fahren dank einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden bei einer Leistung bis zu 230 kW (312 PS) mit hohem Komfort und einer Reichweite bis zu 345 km. Der Stromverbrauch liegt kombiniert bei: 25,521,0 kWh/100 km (WLTP); 23,520,9 kWh/100 km (NEFZ).
An jeder Achse befindet sich ein Asynchron-Elektromotor, der von einer Leistungselektronik mit Drehstrom versorgt wird. Mit einer Leistung von 230 kW und 540 Nm Drehmoment treiben die beiden E-Maschinen das SUV-Coupé standardmäßig aus dem Stand heraus kraftvoll an lokal emissionsfrei und beinahe lautlos.
Batterie und Ladekonzept
Das Batteriesystem des Audi e-tron Sportback 50 quattro speichert brutto 71 kWh Energie (64 kWh netto) und arbeitet mit 396 Volt Nominalspannung. Auf Langstrecken kann der Audi e-tron Sportback 50 quattro an Schnellladesäulen Gleichstrom (DC) mit bis zu 120 kW laden. In einer knappen halben Stunde erreicht die Batterie dadurch 80 Prozent ihrer Kapazität.
Das Laden an öffentlichen Wechselstrom-Säulen (AC) erfolgt über ein serienmäßiges Mode-3-Kabel. Hier erreicht die Leistung bis zu 11 kW, mit einem optionalen zweiten Ladegerät im Auto, das im Sommer 2020 zur Verfügung stehen wird, steigt sie auf 22 kW. Der Audi-eigene Ladedienst e-tron Charging Service gewährt einfachen Zugang zu knapp 120.000 öffentlichen Ladepunkten in 21 europäischen Ländern. Ob AC- oder DC-Laden, ob 11 oder 150 kW eine einzige Karte genügt, um den Vorgang zu starten. Mit der Funktion Plug & Charge, die ebenfalls 2020 folgt, wird das Laden noch komfortabler: Das Auto autorisiert sich selbst an der Säule und schaltet sie frei.
Auch für das Laden in der heimischen Garage bietet Audi verschiedene Lösungen an, je nach Leistungsfähigkeit des Hausnetzes. Das serienmäßige Ladesystem kompakt eignet sich für einen einfachen 230 Volt-Anschluss ebenso wie für eine 400 Volt-Drehstromsteckdose mit 11 kW Leistung. Optional ist Mitte 2020 das Ladesystem connect bestellbar. Dieses bietet intelligente Ladefunktionen, beispielsweise das bevorzugte Laden zu kostengünstigen Zeiten. Durch die Kombination mit einem geeigneten Heimenergie-Managementsystem kann das Fahrzeug auch bevorzugt mit selbsterzeugtem Solarstrom geladen werden, sofern das Haus über eine Photovoltaik-Anlage verfügt.
Preise
Batterie 71 kWh (netto 64 kWh) / 230 kW Leistung
- Audi e-tron Sportback 50 quattro basis ab 71.350 Euro
- Audi e-tron Sportback 50 quattro advanced ab 72.800 Euro
- Audi e-tron Sportback 50 quattro S line ab 74.300 Euro
Preisliste: 01. November 2021 (Update: 08.11.2022)
Quelle: AUDI AG
