Technische Details

Der BMW i8 ist ein Plug-in-Hybrid. Dabei wird der vorn montierte Elektromotor 96 kW mit 2-Gang-Getriebe mit einem aufgeladenen Dreizylinder-Benziner mit 6-Gang-Steptronic an der Hinterachse kombiniert. Die gesamte Systemleistung beträgt dadurch 266 kW (362 PS). Der i8 bietet drei Fahrmodi: COMFORT, ECO PRO und SPORT Modus. Im COMFORT Modus mit eDrive fährt der BMW i8 dann so lange ohne Unterstützung des Verbrennungsmotors, bis die Batterieleistung nahezu ausgeschöpft ist. Elektrisch in der Stadt bis zu 37 Kilometer weit bei maximaler Geschwindigkeit von 65 km/h. Autobahnstrecken erledigt der Benziner alleine. Der Tankinhalt kann optional von 30 Liter auf 42 Liter aufgestockt werden.

Der i8 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, rein elektrisch auf 120 km/h abgeregelt. Dabei verbraucht er nur 2,1 Liter auf 100 Kilometer.

Preis

Den BMW i8 gibt es ab 134.000,- Euro inkl MwSt. und in der Ausführung i8 Pure Impulse ab 145.000,- Euro.

Stand: April 2017

Quelle: BMW AG