FAQ

AC (alternating current) = Wechselstrom, DC (direct current) = Gleichstrom. In unserem normalen Stromnetz wird Wechselstrom übertragen. Batterien können aber nur mit Gleichstrom geladen werden. Deshalb muss Wechselstrom zuerst mit einem Gleichrichter zu Gleichstrom umgewandelt werden. Bei niedrigen Strömen reicht der Gleichrichter, der im Auto verbaut ist (bis 43kW). Bei höheren Strömen bedarf es einem größeren Gleichrichter, der extern in der Ladestation verbaut ist. Damit kann die Ladestation direkt an das Mittelspannungsnetz angeschlossen werden und es können deutlich höhere Ladeleistungen erreicht werden (120kW bei Tesla, zukünftig bis 350kW).

Ihr Fahrzeug lässt sich an allen öffentlichen Ladestationen in der Stadt Emden und Umgebung aufladen. Mittlerweile wurden 19 Ladestationen mit je zwei Lademöglichkeiten in Emden aufgestellt. Am Bahnhof, an der Score Tankstelle am Außenhafen und am Flugplatz befinden sich unter anderem auch DC-Ladesäulen mit einer Ladeleistung von 50-150 kW.

Verbinden Sie Ihr Auto mit dem Ladekabel und der Ladesäule. Mit der SWE Stromtankkarte, per QR-Code entriegeln Sie die Ladesäule und starten den Ladevorgang. Der Bezahlvorgang wird über Kreditkarte oder PayPal abgewickelt, wenn Sie keine Tankkarte besitzen. Danach verriegeln Sie Ihr Auto. Entweder endet der Ladevorgang automatisch nach Ablauf der gebuchten Zeit oder bei Vollladung. Wenn Sie das Laden vorzeitig beenden möchten, entriegeln Sie einfach Ihr Fahrzeug. Sie haben Ihr Fahrzeug länger an der Säule angeschlossen als benötigt und sorgen sich um Ihren Akku? Keine Sorge. Dadurch, dass der Stromfluss durch ein integriertes Lademanagement automatisch geregelt wird, wird dieser beendet, sobald der Akku seine volle Ladeleistung erreicht hat und trägt somit keinen Schaden davon.

Diese Frage kann nicht pauschal beantwortet werden, denn die Dauer des Ladevorgangs hängt insbesondere von der Kapazität der Batterie ab. Aber auch die Ladeleistung der Ladestation des Fahrzeugs haben wesentlichen Einfluss auf die Ladedauer. Dazu stehen unten ein paar Beispiele. 3,1 kW wäre die maximale, kurzzeitige Leistung an einer Haushaltssteckdose (warum dies nicht gemacht werden sollte, lesen Sie bitte auch im Bereich „privates Laden“), 11 kW und 22 kW entsprechen der Leistung einer Ladesäule im öffentlichen Bereich, eine Schnelladestation hat 50 kW und mehr.

Ladedauer Renault ZOE (Batteriekapazität 22 kWh oder 41 kWh)
	3,1 kW	11 kW	22 kW	Schnellladestation
22 kWh	7:20 h	1:40 h	0:54 h	0:54 h
41 kWh	13 h	3:20 h	1:40 h	1:40 h

 

Ladedauer BMW i3 (Batteriekapazität 35,8 kWh)
	3,1 kW	11 kW	22 kW	Schnellladestation
35,8 kWh	12:30 h	3:20 h	-	1:15 h

 

Ladedauer Tesla Modell S (Batteriekapazität 90 kWh)
	3,1 kW	11 kW	22 kW	Supercharger
90 kWh	40 h	8:30 h	6 h	0:30 h

Kann ich mein Fahrzeug an jeder Ladestation laden? Ja, Ihr Fahrzeug kann an allen öffentlich zugänglichen Ladesäulen geladen werden. Dazu benötigen Sie nach europäischen Standard für AC-Ladesäulen, den Typ-2 Stecker, der beim Autokauf mitgeliefert wird. Für DC-Ladesäulen einen CCS Combo 2 Stecker. Die Bezahlung wird über Kreditkarte oder über eine Stromtankkarte abgewickelt. 

Wo kann ich eine Stromtankkarte erwerben? Die SWE Stromtankkarte erhalten Sie in der Martin-Faber-Str. 11, 26725 Emden. Gerne können Sie auch hier den Bestellschein ausfüllen und an emobil(at)stadtwerke-emden.de senden. Die Karte schicken wir Ihnen dann zu.

 

Das Fahren mit Strom ist bereits heute schon deutlich günstiger im Vergleich zu konventionellen Antrieben. Die Einsparung hängt natürlich maßgeblich vom Verbrauch der Fahrzeuge und den Benzin-, Diesel- und Strompreisen ab. Rechnet man mit einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 14,5kWh/100km, so ergeben sich bei Stromkosten von 20Cent/kWh Gesamtkosten von ca. 4€/100 km. Bei derzeitigen Benzin- und Dieselkosten von 1,40€/l bzw. 1,20€/l ergeben sich bei einem Verbrauch von 7l/100 km (Benziner) bzw. 5l/100km (Diesel) Kosten von rund 9,80€/100 km für ein Benzinfahrzeug und rund 6€/100 km für ein Dieselfahrzeug. Zukünftig kann außerdem davon ausgegangen werden, dass die Höhe der Differenz zwischen den unterschiedlichen Antriebsarten weiter auseinandergehen wird, da insbesondere die Diesel- und Benzinpreise durch die sinkenden Erdölvorkommen weiter ansteigen werden.

Eine Wallbox ist eine Ladestation für Elektroautos, die an einer Wand oder auf eine Stele installiert wird und dient dem privatem Einsatz auf einem privaten Stellplatz, wie z.B. einer Garage oder Carport. Bei uns erhalten Sie verschiedene Modelle zum Kauf, die sich hinsichtlich Leistung und Technik unterscheiden. Hier geht´s zum Bestellen.

Ihr Auto lässt sich zwar mit dem passenden Kabel an der Haushaltssteckdose anschließen, jedoch ist diese Steckdose nicht auf eine derart große Belastung ausgelegt. Die Ladeleistung mit 2,3 kW lässt sich mit der Leistung eines Wasserkochers vergleichen. Um Ihr Auto aufzuladen, benötigen Sie etwa 10 Stunden. Dies entspricht einem Wasserkocher, der 10 Stunden lang Wasser zum Kochen bringt. Würden Sie dies Ihrer Haushaltssteckdose antun? Die Antwort lautet vermutlich „Nein“. Das Aufladen Ihres Fahrzeugs lädt über einen großen Zeitraum mit einer Leistung von 2,3 kW und reizt somit die maximale Leistung Ihrer Haushaltssteckdose aus. Die Leitungen uns insbesondere Übergänge in Abzweigdosen werden warm bis sehr heiß, je länger der Strom fließt- es besteht die Gefahr des Kabelbrands. Schließen Sie das Auto an eine ältere Steckdose oder Hausinstallation an, wird die Gefahr noch akuter.

Im besten Fall fliegt die Sicherung raus, ansonsten schmilzt die Steckdose oder das Kabel. Unentdeckt über Nacht kann so ein Hausbrand entstehen. Die Wallbox verhindert nicht nur eine Gefährdung Ihres Hauses, sondern sorgt auch dank anderer Kapazitäten, für eine deutlich schnellere Aufladung. Bei einer Leistung von 11 bis 22 kW ist Ihr Fahrzeug in kurzer Zeit wieder voll einsatzbereit.

Sind zu viele Wallboxen in einer Straße an ein Netz angeschlossen, das dafür unter Umständen nicht ausgelegt ist, kann es zu einer Überlastung kommen und das Brandrisiko erhöhen. Eine Überlastung führt zu einem Stromausfall in diesem Gebiet. Um diesem Umstand zu entgehen, ist eine Genehmigung erforderlich. So kann die Netzkapazität geplant genutzt und gegebenenfalls ausgebaut werden. Des Weiteren muss geprüft werden, ob Ihr Haushaltsanschluss für eine Wallbox ausgelegt ist, oder ob auch hier gegebenenfalls eine Erneuerung erforderlich ist.

Leider nicht. Zunächst einmal muss ein „Antrag zum Anschluss von Ladeinfrastruktur für E-Mobilität“ bei den Stadtwerken Emden eingereicht werden. Es wird geprüft, ob ihr Hausanschluss für die Leistung einer Wallbox ausgelegt ist, ggf. müssen Wand- oder Deckendurchbrüche für die Verlegung der Kabel zum Sicherungskasten durchgeführt werden. Unter Umständen muss sogar der Sicherungskasten erneuert werden. Sobald die Genehmigung über den Antrag bei Ihnen vorliegt, kann der Installateur die Wallbox anbringen. Wenn Sie sich unsicher sind, welche Wallbox am besten zu Ihnen passt, wenden Sie sich gerne direkt an uns unter emobil(at)stadtwerke-emden.de Wir helfen Ihnen bei der richtigen Auswahl.

Bevor Sie eine Wallbox installieren möchten, müssen Sie einen „Antrag zum Anschluss von Ladeinfrastruktur für E-Mobilität“ bei den Stadtwerken Emden eingereicht haben. Darüber hinaus, sollte eine Installation nur durch einen eingetragenen Elektroinstallateur in Ihre Hausinstallation integriert werden. Gerne stehen Ihnen die Elektrobetriebe der Synergiegemeinschaft Emden dafür zur Verfügung.

Damit keine fremden Personen auf Ihre Wallbox und somit auf Ihren Strom zugreifen können, sollte die Wallbox für jeden Ladevorgang freigeschaltet werden. Abhängig von der Technik der Wallbox geht das über eine PIN, einen Chip oder über RFID. Die SWE Stromtankkarte für Ladevorgänge an öffentlichen Ladesäulen können Sie an Ihrer Wallbox jedoch nicht nutzen.